ムーヴ1998年〜2002年モデルのWEBカタログ

ミラとプラットフォームを共用する軽自動車の5ドアミニバンがムーヴ。RS、カスタム、カジュアルの3つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/直3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3ユニット。駆動方式はFFとフルタイム4WD。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、NAエンジン搭載の2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。ミッションはコラム式4ATとCVT、フロア式5MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、コラム式4AT搭載の大型ヘッドライト&グリルのRSシリーズは、直4ターボのエアロRS-XXリミテッド、直3NAのRSパルコの2種。丸型4灯のカスタムシリーズは、エアロダウンカスタムリミテッド、カスタムパルコ/ターボ、カスタムターボ、ハローキティ、唯一コラムCVTが選択可能なカスタムLの6種。それに、4WDモデルのみに5MT搭載のカスタムターボM4、カスタムL M4が設定される。つり目型異型ライトのカジュアルシリーズは、NAエンジンのみでCL、CG（2WDのみ）の2種をラインアップ。加えて、ナビエディションをカジュアルシリーズ2グレードとパルコ3グレードに新設定。フロントシートはAT全車がベンチシート、リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。新たにカスタムL/M4は新価格にて発表がなされている。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車の5ドアミニバンがムーヴ。RS、カスタム、カジュアルの3つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/直3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3ユニット。駆動方式はFFとフルタイム4WD。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、NAエンジン搭載の2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。ミッションはコラム式4ATとCVT、フロア式5MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、コラム式4AT搭載の大型ヘッドライト&グリルのRSシリーズは、直4ターボのエアロRS-XXリミテッド、直3NAのRSパルコの2種。丸型4灯のカスタムシリーズは、エアロダウンカスタムリミテッド、カスタムパルコ/ターボ、カスタムターボ、ハローキティ、唯一コラムCVTが選択可能なカスタムLの6種。それに、4WDモデルのみに5MT搭載のカスタムターボM4、カスタムL M4が設定される。つり目型異型ライトのカジュアルシリーズは、NAエンジンのみでCL、CG（2WDのみ）の2種をラインアップ。加えて、ナビエディションをカジュアルシリーズ2グレードとパルコ3グレードに新設定。フロントシートはAT全車がベンチシート、リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。RSシリーズ、カスタムシリーズ、カジュアルシリーズの3つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/直3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、NAエンジン搭載の2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。ミッションはコラム式4ATとCVT、フロア式5MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、コラム式4AT搭載のRSシリーズは直4ターボのエアロRS-XX/メモリアルリミテッド、直3ターボのエアロダウンRSリミテッド、直3NAのRSパルコの4種。カスタムシリーズはエアロダウンカスタムリミテッド、カスタムパルコ/ターボ、カスタムターボ、ハローキティ、唯一コラムCVTが選択可能なカスタムLの6種。加えて、4WDモデルのみに5MT搭載のカスタムターボM4、カスタムL M4が設定される。カジュアルシリーズはカジュアルターボメモリアルエディション、メモリアルエディション/Sパッケージ、CL、CG（2WDのみ）の5種をラインアップ。また、ナビエディションをカジュアルシリーズ3グレードとパルコ2グレードに新設定。フロントシートはAT全車がベンチシート、リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車の5ドアミニバンがムーヴ。RS、カスタム、カジュアルの3つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/直3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3ユニット。駆動方式はFFとフルタイム4WD。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、NAエンジン搭載の2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。ミッションはコラム式4ATとCVT、フロア式5MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、コラム式4AT搭載の大型ヘッドライト&グリルのRSシリーズは、直4ターボのエアロRS-XXリミテッド、直3NAのRSパルコの2種。丸型4灯のカスタムシリーズは、エアロダウンカスタムリミテッド、カスタムパルコ/ターボ、カスタムターボ、ハローキティ、唯一コラムCVTが選択可能なカスタムLの6種。それに、4WDモデルのみに5MT搭載のカスタムターボM4、カスタムL M4が設定される。つり目型異型ライトのカジュアルシリーズは、NAエンジンのみでCL、CG（2WDのみ）の2種をラインアップ。加えて、ナビエディションをカジュアルシリーズ2グレードとパルコ3グレードに新設定。フロントシートはAT全車がベンチシート、リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。カジュアル路線のカジュアルシリーズとカスタム路線のカスタムシリーズの2つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直列4気筒/3気筒DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直列3気筒DOHCの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式の燃費重視型ecoCVT、4速AT、3速AT、フロア式の5速MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、カジュアルシリーズのFFがCX-T、CLリミテッド、CL、CG、4WDがCX-T、CLリミテッド、CLを設定。カスタムシリーズのFFはエアロダウンRS/リミテッド、エアロダウンカスタム/リミテッド、カスタムターボ/リミテッド、カスタムL/リミテッド、4WDがエアロダウンRS/リミテッド、エアロダウンカスタム/リミテッド、カスタムターボ/リミテッド、カスタムターボM4、カスタムL/リミテッド、カスタムL M4をラインアップ。リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、「RSメモリアルエディション」と「メモリアルエディション」は、それぞれカスタムLとCLをベースにする特別仕様車。ともに2DIN CD/MD・AM/FM付きステレオ(カロッツェリア)、RSメモリアルエディションはコンパクトナビゲーションシステム、ディスチャージヘッドランプ（ハイ&ロービーム）などを特別装備する。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。カジュアル路線のカジュアルシリーズとカスタム路線のカスタムシリーズの2つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式の燃費重視型ecoCVT、4AT、3AT、フロア式の5MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、カジュアルシリーズのFFがCX-T、CLリミテッド、CL、CG、4WDがCX-T、CLリミテッド、CLを設定。カスタムシリーズのFFはエアロダウンRS/リミテッド、エアロダウンカスタム/リミテッド、カスタムターボ/リミテッド、カスタムL/リミテッド、4WDがエアロダウンRS/リミテッド、エアロダウンカスタム/リミテッド、カスタムターボ/リミテッド、カスタムターボM4、カスタムL/リミテッド、カスタムL M4をラインアップ。リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車のミニバンが「ムーヴ」（MOVE）。カジュアル路線のカジュアルシリーズとカスタム路線のカスタムシリーズの2つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式の燃費重視型ecoCVT、4AT、3AT、フロア式の5MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは、カジュアルシリーズのFFが「CX-T」、「CLリミテッド」、「CL」、「CG」、4WDが「CX-T」、「CLリミテッド」、「CL」を設定。カスタムシリーズのFFは「エアロダウンRS/リミテッド」、「エアロダウンカスタム/リミテッド」、「カスタムターボ/リミテッド」、「カスタムL/リミテッド」、4WDが「エアロダウンRS/リミテッド」、「エアロダウンカスタム/リミテッド」、「カスタムターボ/リミテッド」、「カスタムターボM4」、「カスタムL/リミテッド」、「カスタムL M4」をラインアップ。カスタムシリーズの「ハローキティ」（2000年12月発売）は、専用フロントエンブレムや専用メーター、シート表皮などを採用、さらに2DIN CD・AM/FM付ステレオなど充実装備をもち、カジュアルシリーズの「Pico（ピコ）」は、同ステレオやスモークドガラス、メッキ電動格納式ドアミラー（2WD車）など、女性に人気の充実した特別装備が施される。リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。カジュアル路線のカジュアルシリーズとカスタム路線のカスタムシリーズの2つにシリーズ分けがなされている。搭載されるエンジンは64馬力の直4/3DOHCターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式の燃費重視型ecoCVT、4速AT、3速AT、フロア式の5速MTのいずれかが組み合わされる。ラインアップは非常に豊富で、カジュアルシリーズのFFがCX-T、CLリミテッド、CL、CG、4WDがCX-T、CLリミテッド、CLを設定。カスタムシリーズのFFはエアロダウンカスタム/リミテッド、カスタムターボ/リミテッド、カスタムL/リミテッド、4WDがエアロダウンカスタム/リミテッド、カスタムターボ/リミテッド、カスタムターボM4、カスタムL/リミテッド、カスタムL M4をラインアップ。リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、カスタムシリーズの「ハローキティ」とカジュアルシリーズの「Pico（ピコ）」は、特別装備の施された特別仕様車となる。

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ミラとプラットフォームを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。搭載されるエンジンは64馬力の4気筒ツインカムターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付きの3気筒ツインカム、45馬力の3気筒シングルカムの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ラインアップは非常に豊富で、FFがエアロダウンカスタム-XX、エアロダウンカスタムS、カスタム、カスタムLセレクション、CR、CX、CLセレクション、CGの計8グレード。4WDがエアロダウンカスタム-XX&M4、エアロダウンカスタムS、カスタム&M4、カスタムLセレクション、CR、CX、CLセレクション、の計9グレードとなる。リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能。独立のタンブルが可能で、フロントクッションからリヤシートバックまでのフラットシートも作れる。カスタム系とCR、CXのFF・AT車には、オプションでトラクションコントロール、ABS、横滑り制御の3つの機能を備えるDVSを装着できる。安全装備として全車に衝撃感知安全システム、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラと基本コンポーネンツを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。搭載されるエンジンは64馬力の4気筒ツインカムターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付きの3気筒ツインカム、45馬力の3気筒シングルカムの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ラインアップは非常に豊富で、FFがエアロダウンカスタム-XX、エアロダウンカスタムS、カスタム、カスタムLセレクション、CR、CX、CLセレクション、CGの計8グレード。4WDがエアロダウンカスタム-XX&M4、エアロダウンカスタムS、カスタム&M4、カスタムLセレクション、CR、CX、CLセレクション、の計9グレードとなる。今回、ダイハツ軽乗用車5車種に特別仕様車「Sエディション」を設定。ムーヴでは、エアロダウンカスタムS/カスタムLセレクションをベースとして、ABS(ブレーキアシスト付)やカロッツェリアオーディオなど、CLセレクションをベースとして、CDカセットステレオ＆16cmフロントスピーカー、カジュアルベンチシート、スモークドガラス、13インチアルミホイールなどを特別装備する。

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ミラと基本コンポーネンツを共用する軽自動車のミニバンがムーヴ。搭載されるエンジンは64馬力の4気筒ツインカムターボ、58馬力の可変バルブタイミング機構付きの3気筒ツインカム、45馬力の3気筒シングルカムの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ラインアップは非常に豊富で、FFがエアロダウンカスタム-XX、エアロダウンカスタムS、カスタム、カスタムLセレクション、CR、CX、CLセレクション、CGの計8グレード。4WDがエアロダウンカスタム-XX&M4、エアロダウンカスタムS、カスタム&M4、カスタムLセレクション、CR、CX、CLセレクション、の計9グレードとなる。リヤシートは左右独立タイプで、150mmのスライドとリクライニングが可能。独立のタンブルが可能で、フロントクッションからリヤシートバックまでのフラットシートも作れる。カスタム系とCR、CXのFF・AT車には、オプションでトラクションコントロール、ABS、横滑り制御の3つの機能を備えるDVSを装着できる。

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軽自動車新規格に対応した軽自動車「ミラ」、軽乗用車「ムーヴ」、新型軽乗用車「テリオスキッド」。衝突安全ボディTAF（Total Advanced Functionボディ）を採用により、新国内衝突安全基準（50km前面・後面・側面衝突）および、新欧州衝突安全基準（40％オフセット前面衝突、側面衝突）に余裕を持って対応し、クラストップレベルの衝突安全性を確保する。また、新機構DVS（Daihatsu Vehicle Stability control system）やブレーキアシスト付ABS、デュアル（運転席＆助手席）エアバッグなど装着グレードを設定した。ムーブは、使い勝手の良い4ドア＋横開きバックドアはそのままに、ラゲージ容量を拡大し、段差をなくしてさらに使用性を向上。搭載されるエンジンは64馬力の4気筒ツインカムターボ、58馬力の3気筒ツインカム、45馬力の3気筒シングルカムの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ムーヴは、コラムAT、足踏み式パーキングブレーキ、間隔を広げた前席セパレートシートの採用により、前後左右にウォークスルー可能（MT車はフロアシフト、SR-XXはAT/MT車ともにフロアシフト）。今回発売する特別仕様車「CLセレクション」は、ムーヴシリーズの量販グレードである「CL」をベースに、一部装備を見直したモデルとする。

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軽自動車新規格に対応した「ミラ」、「ムーヴ」、「テリオスキッド」。衝突安全ボディTAFを採用により、新国内衝突安全基準（50km前面・後面・側面衝突）および、新欧州衝突安全基準（40％オフセット前面衝突、側面衝突）に余裕を持って対応し、クラストップレベルの衝突安全性を確保する。また、新機構DVSやブレーキアシスト付ABS、デュアルエアバッグなど装着グレードを設定した。ムーヴは、使い勝手の良い4ドア＋横開きバックドア。搭載されるエンジンは64馬力の4気筒ツインカムターボ、58馬力の3気筒ツインカム、45馬力の3気筒シングルカムの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ムーヴは、コラムAT、足踏み式パーキングブレーキ、間隔を広げた前席セパレートシートの採用により、前後左右にウォークスルー可能（MT車はフロアシフト、SR-XXはAT/MT車ともにフロアシフト）。ムーヴカスタムのフロントマスクには、マルチリフレクタータイプの丸型ヘッドランプとフォグランプの4灯式を採用し、リヤコンビネーションランプを組み込んだ専用ルーフレール、大型エアロバンパー、サイドストーンガードなどでワイド＆ローフォルムを強調したデザイン。今回発売するムーヴ「ハローキティ」は、「CL」をベースに、「ハローキティ」をフロントおよびバックドアエンブレムやメーター、シート表皮等、内外装に採用したうえ、フロントにベンチシートを採用した特別仕様車。サイド＆バックドアにデカールを配し、ハローキティ型専用マスコットキーも装備する。同時に、「CX」と「Z4」には無段変速オートマチックCVT仕様車を設定した。

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軽自動車新規格に対応した軽自動車「ミラ」、軽乗用車「ムーヴ」、新型軽乗用車「テリオスキッド」。衝突安全ボディTAF（Total Advanced Functionボディ）を採用により、新国内衝突安全基準（50km前面・後面・側面衝突）および、新欧州衝突安全基準（40％オフセット前面衝突、側面衝突）に余裕を持って対応し、クラストップレベルの衝突安全性を確保する。また、新機構DVS（Daihatsu Vehicle Stability control system）やブレーキアシスト付ABS、デュアル（運転席＆助手席）エアバッグなど装着グレードを設定した。ムーブは、使い勝手の良い4ドア＋横開きバックドアはそのままに、ラゲージ容量を拡大し、段差をなくしてさらに使用性を向上。搭載されるエンジンは64馬力の4気筒ツインカムターボ、58馬力の3気筒ツインカム、45馬力の3気筒シングルカムの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ムーヴは、コラムAT、足踏み式パーキングブレーキ、間隔を広げた前席セパレートシートの採用により、前後左右にウォークスルー可能（MT車はフロアシフト、SR-XXはAT/MT車ともにフロアシフト）。ムーヴカスタムのフロントマスクには、マルチリフレクタータイプの丸型ヘッドランプとフォグランプの4灯式を採用し、リヤコンビネーションランプを組み込んだ専用ルーフレール、大型エアロバンパー、サイドストーンガードなどでワイド＆ローフォルムを強調したデザイン。シートは、全席フルフラットや片側フルフラットなど、目的に応じて多彩なシートアレンジが可能。リヤシートは左右独立でリクライニング可能なうえ、150mmのスライド機構も装備。さらに、ヘッドレストをつけたまま簡単な操作でリヤシートを格納できる左右独立ワンタッチ格納システムを全車に標準装備し、さらに使い勝手を向上させている。

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