ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバック乗用セダンである。搭載されるエンジンは、直列3気筒の64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング(DVVT)機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4速ATもしくは4速AT、5速マニュアルのいずれかが組み合わされる。ツインカムDVVTエンジン搭載の2WD車の場合、国土交通省認定の「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」をクリア、さらに5速マニュアル車は平成22年度燃費基準+5%以上を達成しているため、低燃費・低公害車の普及促進税制に基づく軽減措置が適用され、自動車取得税が6,000円減額される。エクステリアのドレスアップとして、メッキグリルとリアライセンスガーニッシュ、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどを装着。グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノ・ターボ。それに丸型ホワイトフォグや14インチミニライトアルミが特徴的なモデルとして、スモークガラスを装備したミニライトスペシャル(MINILITE special)とCD/MDデッキやディスチャージヘッドランプ装着のミニライトスペシャルターボの計4種をラインアップする。内装は全車に黒または茶のプロテインレザーシートを採用し、外装は全8色の多彩なカラーが選べる。安全装備としてデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ターボ車にはABS(EBD&ブレーキアシスト付)を標準で装着する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニライトスペシャルターボ | 1,173,900円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | ABA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,257,900円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | ABA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,299,900円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | ABA-L710S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,383,900円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | ABA-L710S |
ミニライトスペシャル | 1,047,900円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | CBA-L700S |
ミニライトスペシャル | 1,179,150円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | ABA-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,142,400円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | ABA-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,268,400円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | ABA-L710S |
ジーノ | 911,400円 | 23.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | CBA-L700S |
ジーノ | 995,400円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | CBA-L700S |
ジーノ | 1,042,650円 | 21.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | ABA-L710S |
ジーノ | 1,126,650円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | ABA-L710S |
ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバック乗用セダンである。搭載されるエンジンは、直列3気筒の64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング(DVVT)機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4速ATもしくは4速AT、5速マニュアルのいずれかが組み合わされる。エクステリアのドレスアップとして、メッキグリルとリアライセンスガーニッシュ、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどを装着。グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノ・ターボ。それに丸型ホワイトフォグや14インチミニライトアルミが特徴的なモデルとして、スモークガラスを装備したミニライトスペシャル(MINILITE special)とCD/MDデッキやディスチャージヘッドランプ装着のミニライトスペシャルターボの計4種をラインアップする。内装は全車に黒または茶のプロテインレザーシートを採用し、外装は全8色の多彩なカラーが選べる。安全装備としてデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ターボ車にはABS(EBD&ブレーキアシスト付)を標準で装着する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニライトスペシャルターボ | 1,173,900円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | LA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,257,900円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | LA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,299,900円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,383,900円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャル | 1,047,900円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ミニライトスペシャル | 1,179,150円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,142,400円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | LA-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,268,400円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 911,400円 | 23.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 995,400円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 1,042,650円 | 21.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 1,126,650円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバックセダンである。搭載されるエンジンは、直列3気筒の64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング(DVVT)機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、58馬力NAの2WDモデルは最高基準「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4AT、4AT、5MTのいずれかが組み合わされる。エクステリアのドレスアップとして、新デザインのメッキグリルとリアライセンスガーニッシュ、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着などが行われている。グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノターボの2種、丸型ホワイトフォグや14インチミニライトアルミが特徴的な2種、スモークガラスを装備したミニライトスペシャルとCD/MDデッキやディスチャージヘッドランプ装着のミニライトスペシャルターボの計4種をラインアップする。内装は全車に黒または茶のプロテインレザーシートを採用し、外装は全8色の多彩なカラーが選べる(一部カラーは2002年10月から)。安全装備としてデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ターボ車にはABS(EBD&ブレーキアシスト付)を標準で装着する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニライトスペシャルターボ | 1,118,000円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | LA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,198,000円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | LA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,238,000円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,318,000円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャル | 998,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ミニライトスペシャル | 1,123,000円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,088,000円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | LA-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,208,000円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 868,000円 | 23.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 948,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 993,000円 | 21.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 1,073,000円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバックモデルである。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング(DVVT)機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、58馬力の2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4AT、コンベンショナルな4AT、CVT、5MTのいずれかが組み合わされる。エクステリアのドレスアップとして、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用などが行われている。グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノリミテッド、ミニライトスペシャル/同ターボとミニライトスペシャルリミテッドの5種、加えてCD/MDデッキやスモークガラスを装備し、幅広い女性層をターゲットにしたハローキティをラインアップする。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グレード
ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバックモデルである。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング(DVVT)機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、58馬力の2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その他モデルも「優−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4AT、コンベンショナルな4AT、CVT、5MTのいずれかが組み合わされる。エクステリアのドレスアップとして、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用などが行われている。グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノリミテッド、ミニライトスペシャル/同ターボとミニライトスペシャルリミテッドの5種、加えてCD/MDデッキやスモークガラスを装備し、幅広い女性層をターゲットにしたハローキティをラインアップする。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニライトスペシャルリミテッド | 1,088,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ミニライトスペシャルリミテッド | 1,213,000円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,108,000円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | LA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,188,000円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | LA-L700S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,228,000円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャルターボ | 1,308,000円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミニライトスペシャル | 1,048,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ミニライトスペシャル | 1,173,000円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノリミテッド | 1,028,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノリミテッド | 1,153,000円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 908,000円 | 23.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 988,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 1,006,000円 | 23.0km/l | 659cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | UA-L700S |
ジーノ | 1,033,000円 | 21.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 1,113,000円 | 17.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ジーノ | 1,131,000円 | 21.0km/l | 659cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | LA-L710S |
ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。3ドアと5ドアのボディをもつ、クラシカルな軽ハッチバックモデルである。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの4速AT、コンベンショナルな4速ATと3速AT、5速MTのいずれかが組み合わされる。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアーム(FF)・3リンク(4WD)。エクステリアのドレスアップとして、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用などが行われている。グレードは駆動方式に関係なく、5ドアに「ジーノ」と「ジーノターボ」、3ドアにスポーティに振った「ジーノS」をラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、「ミニライトスペシャル メモリアルエディション」と「メモリアルエディション」は、それぞれミニライトスペシャルとジーノをベースにする特別仕様車。ともに2DIN CD/MD・AM/FM付きステレオ(カロッツェリア)、メッキ電動格納式ドアミラー、メッキサイドロッカーモールなどを特別装備する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニライトスペシャル メモリアル...![]() |
1,073,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | TA-L700S |
ミニライトスペシャル メモリアル...![]() |
1,178,000円 | 17.4km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | TA-L710S |
ジーノ メモリアルエディション![]() |
1,013,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | TA-L700S |
ジーノ メモリアルエディション![]() |
1,118,000円 | 17.4km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | TA-L710S |
ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。3ドアと5ドアのボディをもつ、クラシカルな軽ハッチバックモデルである。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。トランスミッションはESAT(イーサット)とよばれるロックアップ機構付きの4速AT、コンベンショナルな4速ATと3速AT、5速MTのいずれかが組み合わされる。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアーム(FF)・3リンク(4WD)。エクステリアのドレスアップとして、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用などが行われている。グレードは駆動方式に関係なく、5ドアに「ジーノ」と「ジーノターボ」、3ドアにスポーティに振った「ジーノS」をラインアップ。特別仕様車「ミニライトスペシャル」は、イギリスのアルミホイールブランドであるミニライトとのタイアップによるモデルとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム(MT車)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニライトスペシャル![]() |
1,048,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | TA-L700S |
ミニライトスペシャル![]() |
1,018,000円 | 19.4km/l | 659cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | TA-L700S |
ミニライトスペシャル![]() |
1,153,000円 | 17.4km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | TA-L710S |
ミニライトスペシャル![]() |
1,123,000円 | 17.4km/l | 659cc | 3 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | TA-L710S |
ジーノS | 1,070,000円 | 20.0km/l | 659cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノS | 1,150,000円 | 18.8km/l | 659cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノS | 1,190,000円 | 19.6km/l | 659cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノS | 1,270,000円 | 16.4km/l | 659cc | 3 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,160,000円 | 18.8km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,280,000円 | 16.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ | 908,000円 | 23.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | TA-L700S |
ジーノ | 988,000円 | 19.4km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | TA-L700S |
ジーノ | 1,033,000円 | 21.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | TA-L710S |
ジーノ | 1,093,000円 | 17.4km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | TA-L710S |
ミラの5ドアをベースに、レトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトレーリングアームで4WDが3リンク。エクステリアのドレスアップ手法は、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用など。インテリアはウッドのステアリングやウッド調のパネル、メッキインナードアハンドルなどが採用されている。FFのAT車には、オプションでトラクションコントロール、ABS、横滑り制御の3つの機能を備えるDVSを装着できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジーノ・ターボ | 1,048,000円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,128,000円 | 17.2km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,168,000円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,248,000円 | 16.0km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ | 978,000円 | 18.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GH-L700S |
ジーノ | 898,000円 | 22.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GH-L700S |
ジーノ | 1,023,000円 | 20.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GH-L710S |
ジーノ | 1,083,000円 | 17.0km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | GH-L710S |
軽自動車・ミラの5ドアをベースとして、レトロなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構(VVT)を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。今回、追加した「Sエディション」は、ターボ無しVVTエンジン搭載「ジーノ」モデルに、専用装備として助手席エアバッグ、各種メッキパーツ(電動格納式ドアミラー、サイドロッカーモール、リヤライセンスガーニッシュ)、ウッド調センタークラスターを装備した特別仕様車。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジーノ Sエディション![]() |
919,000円 | 22.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GH-L700S |
ジーノ Sエディション![]() |
999,000円 | 18.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GH-L700S |
ジーノ Sエディション![]() |
1,044,000円 | 20.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GH-L710S |
ジーノ Sエディション![]() |
1,104,000円 | 17.0km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | GH-L710S |
軽自動車・ミラの5ドアをベースとして、レトロなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトレーリングアームで4WDが3リンク。エクステリアのドレスアップ手法は、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用など。インテリアはウッドのステアリングやウッド調のパネル、メッキインナードアハンドルなどが採用されている。FFのAT車には、オプションでトラクションコントロール、ABS、横滑り制御の3つの機能を備えるDVSを装着できる。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジーノ・ターボ | 1,048,000円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,128,000円 | 17.2km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,168,000円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,248,000円 | 16.0km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ | 978,000円 | 18.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GH-L700S |
ジーノ | 898,000円 | 22.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GH-L700S |
ジーノ | 1,023,000円 | 20.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GH-L710S |
ジーノ | 1,083,000円 | 17.0km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | GH-L710S |
軽自動車のミラの5ドアをベースとして、レトロなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトレーリングアームで4WDが3リンク。エクステリアのドレスアップ手法は、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用など。インテリアはウッドのステアリングやウッド調のパネル、メッキインナードアハンドルなどが採用されている。ターボモデルのFF車にはLSDもオプションで用意。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジーノ・ターボ | 1,048,000円 | 20.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,128,000円 | 17.2km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ・ターボ | 1,168,000円 | 19.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ・ターボ | 1,248,000円 | 16.0km/l | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ | 898,000円 | 22.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | GF-L700S |
ジーノ | 1,023,000円 | 20.5km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ | 1,081,000円 | 17.0km/l | 659cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | GF-L710S |
ジーノ | 978,000円 | 18.6km/l | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | GF-L700S |